Zum Inhalt springen

Gehen und Arbeiten

PRO – Ultra Fine

Maintien et Confort piétinement intense

54,90 €

In Produktion, Versand innerhalb von 15 Tagen

  • Entworfen, patentiert und hergestellt in Frankreich
  • Auf Bestellung gefertigt, Versand innerhalb von 15 Tagen
  • Für diese Aktivität vorgesehene Materialien
  • Sichere Zahlung

Die Sohle

Komfort & Raffinesse 

Die Waruju-Einlegesohle «Service Elégance» wurde für Berufstätige entwickelt, die enge Lederschuhe tragen. Dank ihrer geringen Dicke und ihres 3/4-Schnitts (der vor den Zehen endet) lässt sie sich einfach in den Schuh einlegen, ohne dass die ursprüngliche Einlegesohle entfernt werden muss. Sie verfügt über eine spezielle Komfortzone unter den Vorfußgelenken, um Druckspitzen bei längerem Stehen auszugleichen.

Anwendungshinweise & Haltbarkeit:
  • Verwendung: Conception 3/4 adaptée aux chaussures de ville, escarpins, mocassins et chaussures fines. Idéal pour les métiers de l'accueil, de l'hôtellerie et du service.
  • Anpassung: Se glisse directement dans la chaussure, au-dessus de la semelle existante en la calant vers l'arrière. Aucune découpe n'est nécessaire.
  • Interview: Lassen Sie die Einlegesohle nach dem Tragen außerhalb des Schuhs an der Luft trocknen.

Ihr ideales Profil: Berufstätige, die im Stehen arbeiten und sofortige Entlastung suchen, ohne dabei die Passform im Zehenbereich zu verändern.

…

Technische Daten

Nummeriertes Schema der Sohle PRO – Ultra Fine, wobei jede Nummer auf die nebenstehende Liste verweist.
  1. FLIESSFÄHIGES POLYESTERHARZ Haltbarkeit
  2. MOUSSE POLYURÉTHANE Recapitonnage - Confort
  3. POLYURETHAN-SCHAUMSTOFF, 2,5 mm, dämpfend – Schutz
  4. RÉSINE POLYESTER « V Stability » Maintien - Soutien
  5. MIKROFASER Komfort – Strapazierfähigkeit

Der vollständige Kontoauszug

Aufprall unter der Ferse:
Reduzierung der Fersenaufprallkrafte: -10 %
Pathologische Pronationen:
Verringerung des pathogenen Anteils bei der Fußabrollbewegung im Verhältnis zum Boden: 32 % : -30 %
Druckspitzen:
Gezielte Verringerung der Drucküberlastungen für eine bessere Lastverteilung: 35 % : -15 %