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Fitness y combate

Esgrima

Dynamique, Impulsion et Stabilité

59,90 €

En producción, se envía en un plazo de 15 días

  • Diseñado, patentado y fabricado en Francia
  • Producto fabricado bajo pedido, envío en un plazo de 15 días
  • Materiales destinados a esta actividad
  • Pago seguro

La suela

Potencia y precisión

La Plantilla Waruju «Esgrima» est l'alliée indispensable de votre jeu de jambes. Elle a été spécifiquement conçue pour gérer la violence de l'impact talon lors de la ranura, absorbant l'onde de choc pour protéger vos articulations. Simultanément, elle optimise l'ancrage du pied arrière pour garantir une propulsión explosiva durante tus ataques. Te proporciona la estabilidad milimétrica necesaria para la precisión de tu arma.

Conseils d'utilisation & Durabilité :
  • Uso: Diseño asimétrico en cuanto a sus ventajas (amortiguación trasera / tracción delantera), adecuado para desplazamientos lineales intensos y para las estocadas en la esgrima.
  • Ajuste: Adaptación sencilla y a medida a tus chaussures d'escrime (véase las instrucciones de corte).
  • Entrevista: Pour préserver les qualités d'absorption des matériaux, privilégiez un séchage naturel à l'abri des sources de chaleur (soleil direct, radiateur).

Tu perfil ideal: Esgrimista: busca protección en el talón al realizar una estocada, explosividad en el inicio del movimiento y estabilidad.

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Características técnicas

Esquema numerado de la suela Escrime; cada número remite a la lista adjunta.
  1. ESPUMA EVA 35 shore A: comodidad, resistencia y sujeción
  2. ESPUMA EVA 40 shore A - Soporte
  3. MOUSSE TECHNIQUE FEETGOM Amorti 3mm - Souplesse
  4. RESINA DE POLIÉSTER «V - Stability» Fijación - Sujeción
  5. RESINA DE POLIÉSTER FLUIDA Fijación

El extracto completo

Impacto en el talón:
Reducción del impacto en el talón Marche : -19 % Course : -19 % Saut : -19 %
Pronaciones patógenas:
Disminución de la componente patogénica en el balanceo del pie respecto al suelo Marche : -34 % Course : -34 % Saut : -33 %
Picos de presión:
Reducción selectiva de las sobrecargas de presión para lograr un mejor reparto de las cargas. Marche : -18 % Course : -27 % Saut : -35 %